La Asociación de Polígonos y Parques Empresariales de Málaga y Provincia (APOMA) ha reclamado a la Junta de Andalucía que priorice la conexión del Parque Empresarial Guadalhorce con el Vial Metropolitano Distribuidor Oeste, una actuación considerada clave para mejorar la movilidad y la competitividad de las empresas.
La reivindicación se enmarca tras la reciente presentación en Málaga de la Ley de Espacios Productivos (LEPA) y de los incentivos INCEA. APOMA advierte de que el impacto de los nuevos marcos dependerá de que lleguen acompañados de desarrollo normativo, dotación presupuestaria y coordinación entre consejerías.
Una primera fase “funcional y asumible”
APOMA concreta su petición en una primera fase prioritaria del Vial Distribuidor Oeste: la conexión desde Carretera Azucarera–Interhorce (continuación por Joaquín Vargas) hasta el enlace con la Hiperronda. Según la asociación, se trata de un tramo “funcional y asumible” que permitiría mejorar entradas y salidas de los parques empresariales y reducir cuellos de botella que penalizan la actividad diaria.
“Las empresas necesitan accesos fluidos, logística eficiente y tiempos de desplazamiento previsibles”.
Competencia de Fomento y petición de un cronograma público
Aunque no corresponde al ámbito de la Consejería de Industria, APOMA recuerda que se trata de una actuación de competencia autonómica vinculada a infraestructuras, en el marco de la Consejería de Fomento. Por ello, solicita a la Junta un cronograma de ejecución con hitos verificables, plazos y seguimiento, y anuncia que pedirá la apertura de una mesa técnica para abordar esta actuación con participación del sector.
Declaración de Ana López, presidenta del Parque Empresarial Guadalhorce
“Compartimos la reclamación de APOMA: la competitividad también es movilidad. Guadalhorce necesita una conexión eficaz con la Hiperronda para reducir atascos, ganar seguridad vial y mejorar la logística de nuestras empresas. Pedimos fechas y una hoja de ruta pública.”
Desde el Polígono Guadalhorce nos hacemos eco de este movimiento de APOMA y realizaremos seguimiento de los próximos pasos administrativos, tras años de retrasos. Si es necesario, impulsaremos también acciones propias de reivindicación para que esta infraestructura avance con calendario, presupuesto y ejecución.
